
Solid og vedlikeholdsfritt – fordeler med betonggarasje, kostnader og byggetid.


2025-10-06
En garasje i betong er et solid og langvarig valg som krever minimalt med vedlikehold gjennom hele levetiden. Betongens styrke og holdbarhet gjør den til et populært materiale for garasjer, enten som støpt på stedet, prefabrikkerte elementer eller ferdigstøpte moduler. Her får du vite hva du bør vurdere før du velger betonggarasje.

Det er gratis og helt uforpliktende!
Betong er et av de mest holdbare byggematerialene som finnes, og en godt bygget betonggarasje kan stå i generasjoner uten nevneverdig slitasje. Materialet tåler slag, skraper og daglig bruk uten å ta skade, noe som gjør det ideelt for garasjer hvor biler kjøres inn og ut og verktøy håndteres.
Brannmotstanden er en annen vesentlig fordel med betong. I motsetning til trebaserte konstruksjoner vil ikke betong brenne eller bidra til brannspredning. Dette gir økt sikkerhet, spesielt dersom garasjen brukes til oppbevaring av brennbare væsker eller ligger inntil boligen.
Betonggarasje? Få flere tilbud!
Lydisolasjonen i en betonggarasje er betydelig bedre enn i lettere konstruksjoner. Dersom du planlegger å bruke garasjen som verksted eller hobbyrom, vil betongveggene dempe støyen og forhindre at den forstyrrer naboer eller husholdningen. Dette åpner for mer fleksibel bruk av garasjen.
Fra et vedlikeholdsperspektiv er betong nærmest problemfritt. Du slipper årlig maling eller beis, og materialet ruster ikke. Den eneste vedlikeholdet som normalt trengs, er vasking av overflater og eventuell reparasjon av mindre sprekker som kan oppstå over tid.
Når du skal bygge betonggarasje, har du flere alternativer å velge mellom. Støpt på stedet gir deg full frihet til å tilpasse garasjen til tomten og dine ønsker. Prefabrikkerte elementer leveres ferdig fra fabrikk og monteres på stedet. Ferdigstøpte moduler er komplette garasjeenheter som settes på plass i ett stykke.
Plasstøpt betong er den tradisjonelle metoden hvor forskalingen settes opp på byggeplassen og betongen støpes direkte. Denne metoden gir stor fleksibilitet i utforming og kan tilpasses vanskelige tomter eller spesielle ønsker. Ulempen er at arbeidet er tidkrevende og væravhengig.
Betonggarasje? Få flere tilbud!
For priser på betonggarasje, se vår prisguide for garasje.
Prefabrikkerte betongelementer produseres i kontrollerte fabrikkomgivelser og transporteres til byggeplassen for montering. Elementene lages etter nøyaktige spesifikasjoner og har jevn kvalitet. Monteringen går raskt, og garasjen kan ofte tas i bruk få dager etter at arbeidet starter.
Ferdigstøpte modulgarasjer er komplette garasjeenheter som produseres i fabrikk og leveres klar til bruk. Garasjen løftes på plass med kran og settes på et klargjort fundament. Denne løsningen gir minimal forstyrrelse på byggeplassen og svært kort byggetid.
Et solid fundament er avgjørende for enhver betonggarasje. Betongens tyngde stiller høye krav til bæreevnen i grunnen, og setninger eller bevegelser i fundamentet kan føre til sprekker i konstruksjonen. Riktig dimensjonering og utførelse av fundamentet er derfor kritisk viktig.
For lettere betonggarasjer kan en ringmur med påstøpt plate være tilstrekkelig. Ringmuren fordeler vekten og gir frostfri fundamentering under frostsonen. Platen innenfor støpes på komprimert masse med isolasjon under for å unngå telehiv.
Betonggarasje? Få flere tilbud!
Ved dårlige grunnforhold eller tyngre konstruksjoner kan det være nødvendig med påler eller andre spesialtiltak. En geoteknisk vurdering bør gjøres før prosjektet starter, spesielt dersom tomten har leire, kvikkleire eller andre utfordrende jordarter. Kostnadene for spesialfundamentering kan være betydelige.
Dreneringen rundt fundamentet er viktig for å lede bort overvann og hindre fuktproblemer. Drensrør legges langs ringmurens fotplate og fører vannet til kommunalt overvannssystem eller annen egnet recipient. God drenering forlenger garasjens levetid og forebygger fuktskader.
Selv om betong har god termisk masse, er den ikke et isolerende materiale i seg selv. Dersom garasjen skal ha oppvarming eller brukes til formål som krever stabilt inneklima, må det legges til isolasjon. Valget av isolasjonsløsning avhenger av bruksområde og krav til inneklima.
Utvendig isolasjon er ofte foretrukket fordi den beskytter betongen mot temperatursvingninger og holder den termiske massen på varm side. Isolasjonsplater monteres på utsiden av betongveggen og kles med puss eller annen fasadekledning. Denne løsningen gir god energieffektivitet.
Betonggarasje? Få flere tilbud!
Innvendig isolasjon er et alternativ dersom utvendig isolering ikke er mulig eller ønskelig. Her monteres isolasjon og innvendig kledning på innsiden av betongveggen. Denne løsningen er enklere å gjennomføre, men gir ikke like god utnyttelse av betongens termiske egenskaper.
For uoppvarmede garasjer til ren biloppstilling er isolasjon normalt ikke nødvendig. Betongens masse bidrar til å jevne ut temperatursvingninger, og garasjen vil holde noen grader over utetemperatur på kalde vinterdager. Dette er tilstrekkelig for de fleste formål.
En betonggarasje er generelt dyrere enn tilsvarende garasje i tre eller stål. Dette skyldes både materialkostnadene og den mer krevende fundamenteringen som betongens vekt krever. Til gjengjeld får du en garasje med betydelig lengre levetid og lavere vedlikeholdskostnader.
For en standard betonggarasje på 30-40 kvadratmeter kan du forvente totalpriser fra 350000 til 700000 kroner avhengig av utførelse og standard. Prefabrikkerte løsninger ligger ofte i nedre del av prisskalaen, mens plasstøpte konstruksjoner med spesialtilpasninger kan bli dyrere.
Betonggarasje? Få flere tilbud!
Grunnarbeid og fundamentering utgjør en betydelig del av totalkostnadene. Ved enkle grunnforhold kan dette beløpe seg til 50000-100000 kroner, mens problematisk grunn kan øke kostnadene betydelig. Få alltid en grundig vurdering av grunnforholdene før du forplikter deg.
Når du sammenligner tilbud, må du være sikker på at alle leverandører inkluderer de samme elementene. Noen tilbud inkluderer kun selve garasjekonstruksjonen, mens grunnarbeid, port, elektrisk anlegg og ferdigstillelse kommer i tillegg. Be om spesifiserte tilbud som viser alle kostnadene.
Bygging av betonggarasje krever normalt byggesøknad med mindre garasjen er svært liten og plasseres i tilstrekkelig avstand fra nabogrenser. De fleste betonggarasjer overskrider grensene for søknadsfrie tiltak og må omsøkes til kommunen med nødvendig dokumentasjon.
I henhold til plan- og bygningsloven må garasjen oppfylle kravene i reguleringsplanen for eiendommen. Dette gjelder blant annet utnyttelsesgrad, høydebegrensninger og plassering i forhold til nabogrenser og veier. Sjekk planen nøye før du starter planleggingen.
Konstruksjonen må dimensjoneres og dokumenteres i henhold til byggteknisk forskrift TEK17. For betongkonstruksjoner kreves det normalt beregninger fra rådgivende ingeniør som viser at konstruksjonen tåler de laster den utsettes for.
Saksbehandlingstiden for byggesøknader varierer fra kommune til kommune, men du bør regne med minst 4-12 uker før du får svar. Dersom søknaden krever dispensasjon eller har andre kompliserende faktorer, kan behandlingstiden bli lengre.
En av de store fordelene med betonggarasje er det lave vedlikeholdsbehovet. I motsetning til tregarasjer som krever jevnlig maling og beis, står betongen seg godt uten overflatebehandling. Likevel er det noen tiltak som bidrar til å holde garasjen i god stand.
Regelmessig rengjøring av gulv og vegger fjerner smuss, olje og annen forurensning som kan sette seg i betongens overflate over tid. Bruk egnede rengjøringsmidler og unngå sterke syrer som kan angripe betongen. Høytrykksspyler er effektivt for større rengjøringsoppgaver.
Eventuelle sprekker bør repareres for å hindre at vann trenger inn og frostsprenger betongen. Mindre sprekker kan tettes med betongfugemasse fra byggevarehandelen. Større sprekker eller skader bør vurderes av fagfolk som kan anbefale riktig reparasjonsmetode.
Garasjeporten er den komponenten som normalt krever mest vedlikehold. Smør hengsler og bevegelige deler jevnlig, og sjekk at tetningslister er hele. En godt vedlikeholdt port bidrar til å holde garasjen tørr og beskyttet mot inntrengning av vann og skadedyr.

Det er gratis og helt uforpliktende!
Se også: Bya – bya, bruttoareal og tips
Se også: Bygge garasje
En godt bygget betonggarasje kan stå i 50-100 år eller mer med minimalt vedlikehold. Betongens holdbarhet overgår de fleste andre byggematerialer, og garasjen vil normalt overleve flere generasjoner.
Ja, betonggarasje har høyere byggekostnader enn tilsvarende i tre. Til gjengjeld får du lavere vedlikeholdskostnader og lengre levetid. På lang sikt kan totaløkonomien være konkurransedyktig.
For ren biloppstilling er isolasjon normalt unødvendig. Dersom garasjen skal oppvarmes eller brukes som verksted eller hobbyrom, bør det legges til isolasjon for å oppnå komfortabelt inneklima.
Normalt kreves ringmur med påstøpt plate for å fordele betongens tyngde. Ved dårlige grunnforhold kan det være nødvendig med påler eller andre spesialtiltak. Få alltid en faglig vurdering av grunnforholdene.
Ja, de fleste betonggarasjer overskrider grensene for søknadsfrie tiltak og krever byggesøknad. Søknaden må dokumentere at garasjen oppfyller alle krav i plan- og bygningsloven.
Prefabrikkerte løsninger kan monteres på få dager. Plasstøpte konstruksjoner tar lengre tid, typisk 2-4 uker for selve byggearbeidet. I tillegg kommer tid til grunnarbeid og ferdigstillelse.

Det er gratis og helt uforpliktende!